1、密集式存儲模式

穿梭式貨架每層的立體巷道深度較長，所以我們在存放貨物時可以體現(xiàn)出來，它會存放更多的貨物，其它的存放比率比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。

2、提升工作效率

在穿梭式貨架系統(tǒng)中，穿梭車便是主要的核心系統(tǒng)之一，主要是在導(dǎo)軌上進行貨物自動的輸入輸出搬運操作。相比較人工與叉車的配合操作，可以看到明顯提高了整個企業(yè)的工作效率。

3、提高安全率

貫通式貨架在進行貨物存取操作時，是需要人員駕駛著叉車進入貨架內(nèi)部操作的，這樣不僅不安全，還易發(fā)生事故，限制空間使用率，同時也會降低整個工作效率。但穿梭式貨架就不同了，它的組成部分穿梭車，就直接取代了人工操作，可以直接把里面的貨物送出來、把端口的貨物送進去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。同時穿梭車還可以通過遠程無線遙控器進行系統(tǒng)設(shè)置，控制其整個操作等。

4、提升投資產(chǎn)出率

穿梭式貨架相比較其它普通貨架來說，投資成本費還是比較高的，不過，從長遠角度來說，它的產(chǎn)出比也是相較可觀的。因其穿梭式貨架一般都配有穿梭車這樣的高密集存儲系統(tǒng)，所以工作效率是相當(dāng)高的，這也就提升了企業(yè)的產(chǎn)值，運行也會十分穩(wěn)定，所以相對來說，投資成本高是有價值的。

5、作業(yè)方式靈活

一般普通托盤式貨架只能滿足先進先出或先進后出的單一的存取方式，而穿梭式貨架存取貨物則不同，它可以采用兩種方式，即先進先出和先進后出，這兩種存取貨物的方式都進行了兼顧。

6、增加貨物數(shù)

穿梭車貨架的每條軌道的貨位深度是35，而其它貨架單向出庫時，一般控制在7個貨位深度，也只有雙向出庫時，可以做更多的貨位深度，但也有控制在14個貨位深度左右。

7、提升貨物管理

穿梭車可以根據(jù)盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數(shù)，大大降低了管理成本，關(guān)鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。